الوصف

معلومات التهيئة - نظام الدفع: 6×4 (10 عجلات)، محاور خلفية مزدوجة، قدرة عالية على تحمل الأحمال الثقيلة، مناسب للنقل في المناجم وساحات الرمل والحصى ونقل نواتج الحفر وأعمال الحفر الترابية في مشاريع البنية التحتية. - الكابينة: كابينة جديدة بسرير واحد، مجهزة بمكيف هواء ومقعد بتعليق هوائي، وتوفر مجال رؤية ممتازًا. - خيارات المحرك (Euro II قياسي في أفريقيا): WD615، بقوة 371 حصانًا. - ناقل الحركة: HW19710 يدوي. - النظام الهيدروليكي: أداء رفع مستقر ومتين. - صندوق الحمولة: حوض على شكل U / حوض مستطيل، مع إمكانية تخصيص الطول من 5.6 إلى 6.8 متر؛ ويُحدد سمك اللوح الفولاذي حسب متطلبات العميل. - سعة الحمولة: حمولة مقدرة تبلغ 30 tons، ملائمة جيدًا لظروف الطرق في مواقع الإنشاءات في أفريقيا. مجالات الاستخدام محاجر التعدين: نقل الخام والركام ونواتج الحفر. يقدم أداءً جيدًا على المنحدرات الشديدة والطرق الوعرة غير المعبدة، مع قدرة عالية على صعود المنحدرات بالأحمال الثقيلة، كما أن صندوق الحمولة السميك مقاوم للصدمات. مشاريع البنية التحتية: إنشاء الطرق والجسور والسدود والمساكن. حفر التربة وردمها ونقل مواد الرمل والحصى. وهو المركبة القياسية لأساطيل العمل في مشاريع الطرق السريعة والهندسة البلدية.