الوصف

مجموعة نقل الحركة: 8×4 (تكوين محاور 4 أمامية و8 خلفية)، الوزن الإجمالي للمركبة 31 tons، الحمولة المقدرة حوالي 16 tons المحرك: SFH Cursor C9 350C5، 6 أسطوانات خطية، حقن مشترك بتحكم إلكتروني وشاحن توربيني، 8.709L، 350 hp، 1500N·m@1100–1700rpm، عزم مرتفع عند السرعات المنخفضة، وأداء قوي في صعود الهضاب والطرق الوعرة، SAIC Fiat... ناقل الحركة: ناقل حركة يدوي Fast 12JSD160TA بـ12 سرعة المحاور: محور أمامي بفرامل قرصية سعة 6.5 طن؛ المحوران الأوسط والخلفي من نوع 457 الملحوم، بنسبة تروس 4.111 (لتحقيق التوازن بين سرعة السير والتسلق بحمولة ثقيلة) إطار الشاسيه: 940/865×280mm، عارضة طولية مزدوجة الطبقات 8+4، ومقاومة ممتازة للالتواء تحت الأحمال الثقيلة الإطارات: إطارات 12R22.5 لا أنبوبية خزان الوقود: خزان وقود من سبائك الألومنيوم سعة 400L، مناسب للقيادة لمسافات طويلة المقصورة: مقصورة Genlyon C500 ذات سقف مرتفع وشبه مخصصة للنوم، مجهزة بسرير، مناسبة للنقل بين المدن لمسافات طويلة هيكل صندوق الحمولة العلوي: صندوق معزول قياسي بطول 9.6m (9650×2600×2680mm)، بطبقة عزل من البولي يوريثان توفر عزلاً حرارياً مستقراً وحدة التبريد (اختيارية): وحدة تبريد مستقلة Carrier 850 / Thermo King T1000، يمكنها خفض درجة الحرارة بثبات إلى -20℃، وتدعم وضع حفظ الطازج عند 0~5℃، SAIC Hongyan