الوصف

- نظام الدفع: دفع رباعي 8×8، وقدرة ممتازة على الطرق الوعرة - خيارات المحرك: Weichai WP12 380HP / 430HP؛ وCummins ISX15 600HP لنسخة الحمولة الثقيلة - معيار الانبعاثات: Euro 2 / Euro 3 / National V متاحة، وتلبي متطلبات الاستيراد في معظم الدول الأفريقية - ناقل الحركة: ناقل حركة يدوي Fast 10JSD180 مع مأخذ قدرة PTO، مناسب لمختلف تعديلات الهيكل - السرعة القصوى: 80–90 km/h ## الهيكل والقدرة على حمل الأحمال - الإطار: إطار معزز مزدوج الطبقات بقياس 850×300mm (فولاذ عالي القوة بسماكة 8+7mm) - خيارات قاعدة العجلات: 1800+3000+1450mm (نسخة النقل الثقيل) / 1800+5075+1400mm (نسخة الشحن) - المحاور الأمامية: محاور توجيه ودفع MAN بتقنية MAN، بقدرة 9.5t مع تخفيض عند العجلات - المحاور الخلفية: محاور دفع مزدوجة التخفيض من الفولاذ المصبوب بتقنية MAN، بقدرة 16t، ومجهزة بقفل تفاضلي بين العجلات وقفل تفاضلي بين المحاور - نسبة المحور: 5.262 / 6.73 (للعمل الشاق على الطرق الوعرة) - نظام التعليق: نظام تعليق ثقيل بنوابض متعددة الصفائح مع مسامير U معززة - سعة التحميل المقدرة: 50–70 tons. يمكن تعديله ليصبح شاحنة رافعة أو شاحنة خلاطة أو شاحنة قلابة أو شاحنة إطفاء أو مركبات خاصة أخرى ## المقصورة والتجهيزات القياسية - المقصورة: مقصورة Delong F3000 بسقف مسطح، مجهزة بمكيف هواء ونوافذ كهربائية وقفل مركزي - التوجيه: خيار القيادة على اليسار / القيادة على اليمين متاح للأسواق الأفريقية - خزان الوقود: خزان وقود من سبائك الألومنيوم بسعة 400L - البطارية: بطاريتان 165Ah - الإطارات: إطارات شعاعية فولاذية للطرق الوعرة 12.00R20، عددها 12 pcs بالإضافة إلى إطار احتياطي ## أبرز نقاط البيع 1. دفع رباعي 8×8: مثالي للصحراء والمناجم والطرق الوعرة الموحلة، ويحظى بشعبية واسعة في أفريقيا 2. محاور بتقنية MAN: ثابتة ومتينة، ويسهل توفير قطع الغيار محليًا 3. محرك Weichai: معدل أعطال منخفض، وسهل الصيانة والإصلاح في مختلف أنحاء أفريقيا 4. هيكل عالي المرونة: يدعم تعديلات متنوعة للهيكل العلوي، مثل الرافعة وجهاز الحفر الحلزوني وصهريج المياه والشاحنة المسطحة 5. سعر تنافسي: أقل بكثير من العلامات التجارية المستوردة، وقيمة ممتازة مقارنة بطرازات HOWO 8×8 من الفئة نفسها