الوصف

نوع القيادة: 6×4 (10 wheels)، LHD، هيكل China VI؛ متوفر Euro 2/3/5 لنسخة التصدير الكابينة: TX-F سرير نوم واحد، تعليق بأربع نقاط، مقعد بتعليق هوائي، مكيف هواء، نوافذ كهربائية المحرك: MC09.38-60، 380HP (276kW)، 6 أسطوانات خطية بشاحن توربيني ومبرد داخلي، معيار انبعاثات China VI، مجهز بنظام المعالجة اللاحقة SCR+DPF ناقل الحركة: HW19710، 10 سرعات أمامية + سرعتان خلفيتان، مع PTO لاستخراج القدرة، مخصص خصيصًا للنظام الهيدروليكي لأسطوانة الخلط المحاور: المحور الأمامي 9.5T؛ المحوران الخلفيان المزدوجان بتقنية MC16 MAN 16T، نسبة المحور الخلفي اختيارية 4.8 / 5.73 الإطارات: 12.00R20 إطارات شعاعية فولاذية بما في ذلك الإطار الاحتياطي خزان الوقود: 400L مع خزان اليوريا (قياسي لـ China VI) قاعدة العجلات: 4300+1350mm الوزن الإجمالي للمركبة: فئة 25 ton ✅ البنية العلوية لأسطوانة الخلاط حجم الخلط: 10m³ /12m³ (10/12 متر مكعب هي السائدة لـ 6×4) مادة الأسطوانة: فولاذ Q345 سبيكي مقاوم للاهتراء مع بطانة تآكل مُثخنة؛ لون الأسطوانة قابل للتخصيص بالأبيض / الأصفر / الرمادي النظام الهيدروليكي: مضخة ومحرك محليان، مجموعة تخفيض PMP الإيطالية اختيارية المميزات: دوران ثنائي الاتجاه للأسطوانة لمنع تصلب الخرسانة، مزلق التفريغ + مزلق توجيه ممتد، خزان مياه نظيفة ومضخة مياه عالية الضغط معدل البقايا عند التفريغ ≤0.5%