الوصف

نوع القيادة: 8×4 (12 wheels)، LHD Left-Hand Drive / RHD Right-Hand Drive اختياري الكابينة: TX-F سرير فردي، مقعد بنظام تعليق هوائي، مكيف هواء، نوافذ كهربائية المحرك: MC07H / WP8، 350HP، محرك ديزل بشاحن توربيني ومبرد داخلي، 6 أسطوانات خطية؛ Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 اختياري (Euro2 يُروَّج له أساسًا لأفريقيا) علبة السرعة: HW19710، 10 أمامي + 2 خلفي، مجهزة بـ PTO Power Take-off (لتشغيل النظام الهيدروليكي لأسطوانة الخلط) المحاور: محاور توجيه أمامية مزدوجة 9.5T+9.5T؛ محاور خلفية مزدوجة بتقنية MAN MC16 16T+16T، نسبة المحور الخلفي اختيارية 4.8/5.73 الإطارات: إطارات شعاعية فولاذية 12.00R20، بما في ذلك إطار احتياطي خزان الوقود: 400L قاعدة العجلات: 1800+3000+1400mm الكتلة الإجمالية: فئة 31-ton ✅ الهيكل العلوي لأسطوانة الخلط حجم الخلط: 10m³ /12m³ /14m³ /15m³ (12m³ و14m³ هما السائدان في الأسواق الخارجية) مادة الأسطوانة: فولاذ Q345 سبيكي مقاوم للتآكل مع ألواح تبطين سميكة مقاومة للتآكل؛ اللون اختياري أبيض / رمادي / أصفر النظام الهيدروليكي: مضخة ومحرك هيدروليكيان محليان، وتجميعة مخفض PMP إيطالي مستورد اختيارية الوظائف: دوران ثنائي الاتجاه للأسطوانة، خلط منخفض السرعة لمنع تصلب الخرسانة؛ مجهزة بقناة تفريغ، وقناة تفريغ ممتدة، وخزان غسيل بالماء النظيف ومضخة غسيل مياه عالية الضغط معدل بقايا التفريغ ≤0.5%