الوصف

📋التكوين الأساسي - المحاور: ثلاثي المحاور، مع إمكانية اختيار محاور FUWA - السعة: عادةً 40–60m³؛ يتوفر تصميم مقسّم إلى حجرات لنقل الديزل والبنزين في الوقت نفسه - مادة الخزان: سبيكة ألمنيوم / فولاذ كربوني اختياري؛ وتحظى نسخ سبائك الألمنيوم بشعبية أكبر للتصدير إلى أفريقيا - نظام الكبح: مكابح هوائية + ABS، مع علامات المواد الكيميائية الخطرة كمعيار أساسي - الملحقات الاختيارية: مجموعة مقاومة للانفجار وفق ADR، نظام استعادة الأبخرة، صمام إغلاق طارئ، مقياس تدفق - أرجل الارتكاز: أرجل ارتكاز مترابطة للخدمة الشاقة، متوافقة مع رؤوس الجرارات HOWO / SHACMAN 📋مجالات الاستخدام ✅ نقل الوقود لمسافات طويلة، مثل الديزل والبنزين، والتوصيل من مستودعات النفط إلى محطات الوقود ✅ إمداد المناجم ومواقع الإنشاءات بالوقود، والنقل لمسافات طويلة لتجارة النفط ✅ طراز شائع تشتريه شركات الخدمات اللوجستية النفطية وتجار المنتجات البترولية في غرب أفريقيا وشرق أفريقيا ✅ مناسب لطرق النقل الرئيسية لمسافات طويلة في أفريقيا لنقل المواد الكيميائية الخطرة وفقاً للمتطلبات 📋حالة المركبة نصف مقطورة صهريجية جديدة للتصدير. خضع لحام الخزان لكشف العيوب، مع استكمال علامات المواد الكيميائية الخطرة. يمكن تخصيص السعة وعدد الحجرات والمواد ومجموعات ADR. يتوفر التسليم إلى الميناء بنظام CIF.