Description

Beiben NG80B 6×4 Il peut être reconverti en camions malaxeurs, camions-bennes et camions-citernes à huile, et est très populaire pour les exportations de commerce extérieur vers l’Afrique et le Moyen-Orient. Les versions conduite à gauche (LHD) et conduite à droite (RHD) sont toutes deux disponibles pour personnalisation. Son châssis adopte la technologie des poids lourds Mercedes-Benz, offrant une robustesse durable et une excellente adaptabilité aux conditions de travail difficiles sur les chantiers de construction. Équipé de freins à air à double circuit WABCO, ainsi que du freinage moteur par échappement pour une conduite sûre en descente sous fortes charges ; Essieu directeur avant : essieu directeur à tambour Beiben de 9-tonne construit avec la technologie Mercedes-Benz, équipé de barres stabilisatrices pour une direction souple sur les routes étroites des chantiers de construction Essieux moteurs arrière tandem (point fort principal : essieux à réduction planétaire Mercedes-Benz) Conception à réduction planétaire à deux étages avec une capacité de charge par essieu unique de 16 tonnes et une capacité de charge combinée des essieux tandem de 32 tonnes Large gamme d’options de puissance : 340/380/420 chevaux disponibles au choix