Description

Moteur : Shanghai Hino U11C-TC Configuration de transmission : 4×2 - Puissance maximale : 336kW (450 hp), couple maximal de 2000N·m (1100–1500rpm) - Freinage : frein moteur Jacobs, sans système de post-traitement EGR, faible taux de panne - Transmission : boîte manuelle ZF à 16 rapports, boîte automatique à 12 rapports en option, ralentisseur hydraulique ZF pouvant être installé en supplément - Rapport de pont arrière : 2.92 / 3.41 / 3.7 en option ; les rapports de démultiplication courts conviennent au transport express à grande vitesse avec charge standard Convient aux lignes principales de transport express, au transport de conteneurs à charge standard, au transport express de produits frais et à la logistique longue distance de marchandises légères ; convient également au transport routier de conteneurs à charge standard en Afrique, avec une consommation de carburant réduite, une bonne durabilité et un entretien facile.