Description

Configuration du châssis - Type de transmission : 6×4 (10 roues) - Cabine : cabine TX avec couchette simple, climatisation et basculement hydraulique, disponible en conduite à gauche (LHD) / conduite à droite (RHD) - Moteur : WP12 400 hp, Euro II / Euro II (courant en Afrique) - Boîte de vitesses : HW19710, manuelle à 10 rapports, avec prise de force - Essieu avant : frein à tambour VGD71 ; essieu arrière : pont arrière MCJ12 à double réduction, rapport de démultiplication 4.8 - Pneus : pneus radiaux en acier 12.00R20, avec roue de secours - Réservoir de carburant : réservoir en alliage d’aluminium de 400L - Poids total en charge : 31 tons Configuration de l’arroseuse (standard pour l’exportation) - Cuve : cuve à eau en acier au carbone de 18–20 cubic meter (épaisseur de 5mm, traitement anticorrosion) - Pompe à eau : pompe auto-amorçante 80QZ60/90 - Fonctions : pulvérisation avant, arrière et latérale, canon à eau haute pression - Largeur de pulvérisation : ≥14m ; portée du canon à eau : 35m ; profondeur d’auto-amorçage : 6.5m - Équipée d’une vanne à écoulement libre, d’un tamis filtrant, d’un indicateur de niveau et d’une vanne d’arrêt d’urgence