Description

- Configuration de conduite : 6×4 (désignation client : 10 wheeler) - Cabine : cabine HOWO NX à couchette simple, climatisation et pare-soleil installés en usine ; conduite à gauche LHD / conduite à droite RHD en option - Moteur : WD615, 371HP, pompe d’injection mécanique directe Euro 2, 400HP en option - Transmission : HW19710, boîte manuelle 10 vitesses - Essieu arrière : essieu arrière à double réduction avec frein à tambour, rapport de pont en option 4.8 / 5.32 (5.32 recommandé pour les routes accidentées en Afrique) - Pneus : pneus radiaux acier 12.00R20 18PR, avec roue de secours - Réservoir de carburant : 400L - Suspension : ressorts à lames multiples, robustes et résistants aux chocs, adaptés aux conditions minières et aux routes rurales difficiles - Freinage : freins pneumatiques à double circuit + frein de stationnement à ressort - Capacité de chargement : 18–20L CBM (18000–20000L), disponible en configurations à compartiment simple/double - Matériau : acier au carbone Q235 (standard) ; réservoir en alliage d’aluminium léger en option - Tôle : corps du réservoir 5mm, capots d’extrémité 6mm - Accessoires standard : vanne d’arrêt d’urgence sous-marée, plaque de cloisonnement, couvercle de trou d’homme, interface de récupération des vapeurs, sangle de mise à la terre antistatique - Pompe à huile : pompe à huile auto-amorçante à engrenages circulaires YCB - Accessoires en option : distributeur de carburant, débitmètre - Couleur : blanc comme sur la photo, rouge également disponible sur demande