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Ce tracteur SHACMAN DELONG X3000 6×6 destiné à l’exportation est équipé d’un moteur de 550HP et conçu pour les conditions difficiles hors route, comme les mines, le Gobi, les régions montagneuses et les zones sauvages boueuses. Grâce à sa transmission intégrale, il peut être attelé à des remorques surbaissées pour charges lourdes, des semi-remorques bennes et des remorques-citernes. Il est largement utilisé pour le transport de minerais, le déplacement d’équipements dans les champs pétrolifères et le transport vers des chantiers éloignés, répondant aux besoins des marchés du génie civil sur terrains accidentés d’Asie centrale et d’Afrique. Il est propulsé par un moteur de grosse cylindrée de 550HP, offrant un couple élevé et une fiabilité éprouvée. Il peut fonctionner de manière stable sous forte charge, à température élevée et dans des environnements poussiéreux, et tolérer un carburant de qualité inférieure. Associé à une transmission robuste, il offre d’excellentes capacités hors route. Les pièces de rechange sont largement disponibles dans le monde entier, ce qui facilite l’entretien. Le châssis à transmission intégrale 6×6 est équipé de ressorts à lames multiples renforcés, offrant une excellente capacité de charge et une bonne résistance aux chocs. Les pneus tout-terrain à sculptures agressives assurent une forte adhérence sur les pentes, le sable et la boue. Le cadre épais à haute résistance offre une garde au sol supérieure à celle des tracteurs 6×4 ordinaires. Des conduites d’air bien agencées assurent un freinage fiable, et le grand réservoir de carburant permet de parcourir de longues distances dans des sites éloignés. La cabine spacieuse SHACMAN DELONG X3000 offre une excellente visibilité et une couchette avec une bonne absorption des chocs, adaptée aux longues missions hors route. Des configurations LHD / RHD et la personnalisation de la couleur de peinture sont disponibles pour répondre aux réglementations locales.
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