Description

- Cabine : cabine G7 à toit surélevé, carrosserie large, climatisation (chauffage et refroidissement) - Moteur : MC13 (technologie MAN), 480HP / 540HP, norme antipollution Euro II / Euro III (adaptée à l’Afrique) - Transmission : boîte de vitesses manuelle ZF à 12 rapports - Essieu arrière : essieu moteur double parallèle MCY13, freins à tambour - Châssis : longeron renforcé à double couche, épaissi et à haute résistance, offrant une forte capacité de charge pour les travaux lourds - Réservoir de carburant : réservoir en alliage d’aluminium de 400L - Direction : conduite à gauche LHD / conduite à droite RHD en option - Poids brut du véhicule : version 6×4, 25 tons ; version 8×4, 31 tons - Avantages : moteur MAN et transmission ZF, faible taux de panne, durable sur les routes accidentées, catégorie supérieure à Howo.