Description

- Configuration : 6×4 (10 roues, double motricité) - Puissance : moteur de technologie MAN SINOTRUK courant de 400HP / 430HP ; version Euro2 avec pompe mécanique également disponible - Pneus : pneus tubeless 12R22.5 - Cabine : nouvelle cabine HOWO NX offrant une bonne visibilité, un amortissement confortable et une face avant robuste - Applications : compatible avec les semi-remorques à benne basculante, les semi-remorques porte-conteneurs et les semi-remorques à ridelles ou citernes pour le transport de marchandises en vrac sur longue distance 1. Consommation de carburant stable et grande fiabilité dans des conditions de forte charge sur longue distance 2. La nouvelle cabine NX offre une meilleure étanchéité et davantage de confort que l’ancien modèle HOWO classique, adaptée aux longues heures de conduite 3. Châssis robuste avec double motricité 6×4, offrant une forte adhérence sur les terrains miniers boueux et les routes non revêtues 4. Réseau de pièces de rechange bien établi et approvisionnement stable dans de nombreux pays africains ; compatible avec différents types de semi-remorques pour une utilisation polyvalente du véhicule