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✅ Description de l’état du véhicule - Configuration de transmission : 6×4 (10 roues), tracteur lourd à essieux tandem arrière, disponible en conduite à gauche / conduite à droite, adapté aux marchés d’Afrique de l’Ouest et d’Afrique de l’Est - Puissance : moteur à pompe en ligne mécanique WD615 371 HP (norme antipollution Euro II), très compatible avec le diesel local de qualité médiocre, résistant aux températures élevées, pièces de rechange largement disponibles dans toute l’Afrique - Boîte de vitesses : boîte manuelle pour usage intensif HW19710 - Essieu arrière : essieu arrière à réduction en deux étapes HC16 pour usage intensif, châssis à double couche, forte capacité de charge, fiable sur les routes difficiles et pour le transport lourd sur longue distance - Cabine : cabine couchette simple classique HOWO, structure simple et durable, climatisation de série - Configuration du châssis : sellette d’attelage, grand réservoir de carburant 400L, réservoirs d’air fabriqués selon les normes d’exportation, compatible avec diverses semi-remorques 📌 Scénarios d’utilisation Transport de conteneurs : des ports vers les villes de l’intérieur, avec tractage de semi-remorques porte-conteneurs squelettes 40ft Tractage de semi-remorques citernes : citernes à huile, à eau et à GPL pour le transport de carburant, d’eau purifiée et de gaz liquéfié Transport longue distance de marchandises en vrac : céréales, engrais, ciment, marchandises diverses, avec semi-remorques à ridelles / plateaux
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