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Conduite : 6×4 (double essieu arrière, 10 pneus) Cabine : Howo NX, cabine rouge + réservoir rouge Direction : LHD conduite à gauche, peut être immatriculé directement à Ituri, RDC, et traverse la frontière vers l’Ouganda sans problème Moteur : 371HP WD615, Euro 2 (version la plus courante en Afrique) Boîte de vitesses : HW19710, manuelle à 10 vitesses Essieu arrière : HC16 doubles essieux arrière Pneus : 12.00R20 Capacité du réservoir : 20 mètres cubes (20000L), réservoir en acier au carbone avec revêtement anticorrosion Configuration de pulvérisation : pulvérisation avant, pulvérisation arrière, pulvérisation latérale, canon à eau rotatif à 360°, pompe à eau dédiée, utilisé pour la suppression de la poussière sur chantier, l’arrosage des routes et l’approvisionnement en eau.

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