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Moteur : WD615.47, 371 hp, pompe mécanique Euro II, facile à entretenir, pièces facilement disponibles en Afrique Transmission : 6×4 (10 pneus, essieux arrière jumelés HC16, avec blocage de différentiel) Boîte de vitesses : HW19710, 10 rapports avant + 2 rapports arrière, manuelle Essieu avant : HF9, 9.5 tons Direction : direction assistée hydraulique ZF Freins : freins pneumatiques à double circuit avec frein sur échappement Pneus : 12.00R20, 10 pneus + 1 pneu de secours Réservoir de carburant du châssis : 400L Cabine : HW76, couchette simple, climatisation Citerne : 20 CBM (20 cubic meters), en acier au carbone
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