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Le châssis HOWO 8x4 à quatre essieux est très populaire sur le marché africain de la modification de véhicules spéciaux et constitue le choix de longue durée de nombreux carrossiers et clients du secteur de l’ingénierie. Il adopte un châssis renforcé robuste avec une structure stable et une forte résistance à la torsion. Le châssis se déforme difficilement sous forte charge et peut supporter un travail continu à haute intensité. Il est très polyvalent avec un espace abondant pour des superstructures sur mesure. Il peut être transformé en camions-citernes à eau, camions d’aspiration des eaux usées, camions-grues, camions-citernes à carburant, camions-bennes et autres véhicules spéciaux d’ingénierie. Un seul châssis peut être équipé de différentes carrosseries pour répondre à diverses exigences de projet. Ce modèle dispose d’un important stock en circulation à travers l’Afrique. Les techniciens locaux le connaissent bien, et les pièces de rechange sont largement disponibles, ce qui simplifie grandement l’entretien et évite les retards de projet causés par l’attente des pièces. Il convient aux travaux d’assainissement, au transport minier, à la gestion de l’eau et à la construction d’infrastructures. La cabine est spacieuse et confortable afin de réduire la fatigue du conducteur lors de longs trajets sur routes difficiles. La conversion en RHD est disponible pour répondre aux exigences d’immatriculation des pays à circulation à gauche. Nous avons du stock prêt avec un délai de livraison court. C’est une option de châssis de premier choix pour les activités de véhicules spéciaux à l’étranger.

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