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Forme de conduite : 8×4 (à quatre essieux) Type de véhicule : Camion malaxeur à béton Norme d'émission : Euro 2 (recommandation principale) / Euro 3 en option, sans système de post-traitement, adapté à l'Afrique Système de direction : Direction assistée hydraulique Freinage : Frein pneumatique, frein à ressort pour le stationnement, équipé d'une vanne de purge Volume de la cuve : 12 CBM (12 mètres cubes) ; 10 CBM /14 CBM en option Système d'alimentation en eau : Réservoir d'eau pressurisé de 300L, pompe à eau haute pression, pour le nettoyage de la cuve et l'alimentation de la goulotte Fonctionnement : Leviers de commande manuels sur les côtés gauche et droit pour contrôler la rotation avant pour le malaxage et la rotation inverse pour le déchargement de la cuve Vitesse de rotation de la cuve : Vitesse de malaxage 1–3 rpm, vitesse de déchargement 2–4 rpm Goulotte d'alimentation et goulotte de décharge : Épaissies et résistantes à l'usure, la goulotte de décharge est pivotante Conditions de travail applicables : Chantiers de construction, routes en gravier, routes rurales accidentées, projets d'infrastructure africains

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