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Il s'agit d'un camion-citerne à carburant HOWO 4×2, équipé d'un moteur diesel Sinotruk de 160 HP avec une puissance suffisante et une consommation de carburant stable. Il adopte une configuration de traction 4×2 à simple essieu arrière. La carrosserie du véhicule est souple et permet de circuler facilement sur les routes étroites des villes, des chantiers et des zones minières. La citerne est fabriquée en tôle d'acier anticorrosion épaissie avec des cloisons anti-vague à l'intérieur pour réduire le ballottement du carburant pendant le transport. Elle est équipée de pièces de sécurité complètes, notamment une soupape de mise à l'air antidéflagrante, une vanne d'arrêt d'urgence et une pompe de transfert de carburant, adaptée au transport du diesel. Nous fournissons des unités neuves ou des camions d'occasion bien remis à neuf. La conversion en conduite à droite est disponible sur demande. La couleur de la citerne et les marquages d'avertissement peuvent être personnalisés, largement utilisés pour la livraison de carburant aux stations-service, l'approvisionnement en carburant sur les chantiers et l'approvisionnement en carburant des mines isolées.

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