Description

Configuration de conduite : 6×4 (huit roues arrière, 3 essieux, 10 pneus) Cabine : cabine HOWO blanche classique avec déflecteur de toit pour réduire la résistance au vent et offrir un meilleur confort sur les longs trajets Moteur : moteur à pompe mécanique à injection directe Sinotruk / Weichai National III, de 371 horsepower, une puissance courante. Compatible avec le diesel local ordinaire en Afrique, sans besoin d’urée, et pièces détachées largement disponibles pour l’entretien Transmission : boîte manuelle HW19710 à 10 vitesses, robuste pour les charges lourdes Caisse : caisse en acier entièrement fermée, de type caisson, avec plusieurs portes latérales pour faciliter le chargement et le déchargement par le côté ; la caisse robuste est étanche à la pluie et à la poussière afin de protéger les marchandises Configuration arrière : hayon élévateur hydraulique. Aucun chariot élévateur requis ; une seule personne peut charger et décharger des marchandises palettisées. Idéal pour la distribution urbaine et le transport de marchandises diverses, de produits de première nécessité et de denrées alimentaires Pneus : pneus tubeless 12R22.5 Capacité de charge : environ 25 tons en charge standard Applications : transport de marchandises sur les axes urbains africains, approvisionnement des supermarchés, transport de colis et de produits industriels. La caisse fermée protège contre le vol et la pluie, et le hayon hydraulique améliore considérablement l’efficacité du chargement et du déchargement