Description

Type d’entraînement : 6×4 (10 roues, essieu avant simple et essieux arrière doubles) Moteur WD615 371/400HP également disponible en option (Euro II, compatible avec le diesel de faible qualité en Afrique) Transmission : boîte manuelle HW25712X à 12 rapports, essieu arrière renforcé à double réduction Pneus : pneus tubeless standard 12R22.5 ; pneus à sculpture tout-terrain disponibles en option Cabine : nouvelle cabine NX à carrosserie large offrant plus d’espace, équipée d’une grille de protection des phares (visible sur la photo, elle protège contre les impacts de pierres sur les routes accidentées des mines) ; l’absorption des chocs et le confort sont nettement améliorés par rapport à l’ancien modèle Howo Réservoir de carburant : réservoir de grande capacité en alliage d’aluminium, adapté au transport transfrontalier sur de longues distances