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- Type de conduite : 8×4 (12 roues, 4 essieux) - Cabine : cabine double couchette à toit surélevé, peinture rouge, avec climatisation - Moteur : WD615, 371HP (le plus courant en Afrique, pièces facilement disponibles) ; 336HP/420HP en option - Boîte de vitesses : HW19710, 10 vitesses avant + 2 vitesses arrière, transmission manuelle mécanique - Essieu avant : 2×9 tons ; essieu arrière : HC16 à double réduction, 2×16 tons - Pneus : 12.00R20 18PR, 13 pneus (y compris la roue de secours) - Réservoir de carburant : 300L - Freinage : freins à air à double circuit, frein d’échappement ; ABS en option - Direction : direction assistée hydraulique ZF - Application : châssis de base, pouvant être chargé avec des cuves de malaxeur, des caisses de chargement, des camions-bennes, des réservoirs d’huile, etc.

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