Description

Transmission : 8×4, 4 essieux, 12 roues Moteur : WP10.380 / WD615.47, diesel 6 cylindres turbocompressé avec intercooler à eau, 380HP, 9.726L, Euro II, couple maximal 1590N·m, avec frein d’échappement Boîte de vitesses : HW19710,10 vitesses avant+2 vitesses arrière, avec prise de force Essieux : double essieu avant VGD95(9.5T chacun), double essieu arrière HC16(16T chacun), blocage de différentiel, rapport de pont arrière 5.73 Châssis : cadre en échelle renforcé 300×80×8mm, pare-chocs avant en acier robuste pour protection contre les collisions en mine Cabine : HW76, 2 sièges + couchette, climatisation, suspension 4 points, RHD en option Pneu : pneu radial en acier 12.00R20,12pcs +1 roue de secours Réservoir de carburant :300L (400L en option) Caisson de chargement en U :7300×2300×1650mm, fond 8mm, côtés 6mm, volume ~27.5CBM, vérin de levage hydraulique avant Frein : frein à air à double circuit + frein d’échappement Système électrique 24V, deux batteries de 165Ah Poids à vide :~14.8Ton, PTAC :31Ton, capacité de charge :16~17Ton