Description

Châssis HOWO NX 4×2 d’origine, équipé d’un moteur MC de WEICHAI / SINOTRUK. Puissance stable, tolérant au diesel de qualité inférieure en Afrique. Équipé d’une boîte de vitesses manuelle HW de SINOTRUK, bien connue des mécaniciens locaux, avec des pièces de rechange largement disponibles et un faible coût d’entretien. Cabine NX à une rangée avec suspension à 4 points, climatiseur d’usine, siège à suspension pneumatique et pare-soleil. Essieu avant de 9-ton, essieu arrière de 16-ton utilisant la technologie MAN. Moteur SINOTRUK MC07 / WEICHAI WP10, 290HP / 340HP en option, émissions Euro 2, tolérant au diesel de mauvaise qualité. Cuve en acier au carbone avec revêtement intérieur anticorrosion époxy, excellente étanchéité, sans fuite d’eau. Capacité standard de 10–14 CBM. Volume modéré, châssis 4×2 compact, facile à manœuvrer sur les routes étroites, les chantiers et les pistes minières. Conception à essieu unique 4×2, faible poids à vide et faible consommation de carburant. Coût d’exploitation inférieur à celui des camions d’arrosage 6×4. Cabine à suspension à 4 points avec climatisation, confortable pour les longues heures de travail.