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- Transmission: 6×4, 10 wheels - Cabine: cabine couchette simple H77L, suspension 4 points, A/C, vitres électriques, siège à absorption des chocs, LHD & RHD disponibles - Moteur CNG: moteur à gaz naturel Weichai WP13NG, 400HP / 430HP / 460HP, combustion pauvre, faible consommation de gaz - Bouteilles CNG: groupe de bouteilles de gaz composites haute pression, équipé d’une alarme de fuite de gaz, d’une soupape de décharge de sécurité et d’une soupape de coupure d’urgence - Boîte de vitesses: boîte de vitesses manuelle HW19712 12 vitesses, PTO disponible; ralentisseur hydraulique en option pour route de montagne - Essieu avant: essieu directeur à frein à tambour 9.5T - Essieux arrière: doubles essieux moteurs 16T MCP16ZG, blocage de différentiel entre roues et entre essieux - Rapport de pont arrière: 4.63 / 5.26 / 5.73 - Pneus: pneus radiaux acier 12.00R20; 12R22.5 tubeless en option - Benne basculante: caisse renforcée en U, fond 10mm, côtés 8mm, vérin hydraulique Hyva, 16–22CBM personnalisable - Châssis: poutre en acier manganèse double couche robuste - Suspension: suspension à lames renforcée pour routes de mine accidentées - Frein: double frein pneumatique, frein sur échappement moteur, ABS - Avantage: modèle NX économique, coût d’achat inférieur à celui du TX; le carburant CNG permet d’économiser beaucoup sur les coûts d’exploitation, entretien facile et pièces détachées largement disponibles en Afrique - Garantie: 6 mois après expédition

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