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✅ 【Configuration principale】 - Type de transmission : transmission 6×4, forte motricité et stabilité en montée sous forte charge - Groupe motopropulseur : moteur SINOTRUK, 371/380/420 chevaux au choix, couple suffisant - Boîte de vitesses : boîte manuelle HW19170, transmission fiable et faible taux de panne - Version de direction : configurable en LHD (conduite à gauche) ou RHD (conduite à droite), conforme aux réglementations de différents pays africains - Pneus : pneus de chantier renforcés 12R22.5, résistants à l’usure et offrant une bonne adhérence, adaptés aux pistes en terre - Cabine : cabine NX version export, nouveau modèle, avec un large champ de vision et un meilleur confort d’absorption des chocs ✅ 【Scénarios d’application】 - Peut tracter des semi-remorques porte-conteneurs, des semi-remorques citernes, des semi-remorques bennes pour sable et gravier ainsi que des semi-remorques à ridelles - Logistique longue distance transfrontalière et transfert de conteneurs dans les ports - Transport longue distance de marchandises en vrac telles que les produits pétroliers, les minerais, le sable et le gravier, ainsi que les matériaux de construction - Adapté aux environnements à températures élevées, aux pistes rurales en terre et aux conditions complexes sur routes non revêtues en Afrique ✅ 【Description de l’état du véhicule】 - Le véhicule complet a été entièrement inspecté et réglé ; le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière fonctionnent de manière stable - Les systèmes de freinage, électriques et d’alimentation en carburant ont tous été révisés et déclarés conformes - Aucun dommage structurel, véhicule en bon état. Il peut être mis en service immédiatement après l’attelage d’une semi-remorque à la livraison

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