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1. ✅ Véritable fabrication d’usine RHD : conversion officiellement réalisée sur la ligne de production RHD de SINOTRUK. La direction, le tableau de bord, la tuyauterie et l’éclairage sont entièrement conformes aux réglementations de circulation à droite pour un dédouanement fluide, et non une simple modification. 2. ✅Moteur durable et puissant : moteur de la série MC développé en interne, forte puissance pour les charges lourdes en pente et en haute altitude, tolérant au diesel de mauvaise qualité largement disponible en Afrique avec un faible taux de panne. 3. ✅ Verrous de différentiel : équipé d’un verrou inter-essieux et inter-roues, empêche le patinage sur les routes ouest-africaines boueuses, humides et non goudronnées. 4. ✅ Option grande autonomie : grand réservoir de carburant de 700L réduit les arrêts de ravitaillement, idéal pour le transport longue distance inter-états au Nigeria. 5. ✅ Entretien facile : réseau mature de pièces de rechange à travers l’Afrique, accès facile à des pièces abordables et à des techniciens locaux, minimisant les pertes dues aux immobilisations. 6. ✅ Cabine confortable : siège conducteur à suspension pneumatique, grande couchette, climatisation et suspension flottante, réduisant fortement la fatigue du conducteur lors des longs trajets.

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