Description

- Type de transmission : 6×4 (dix roues, essieu avant simple et essieux arrière jumelés) - Puissance : SINOTRUK MAN MC11 / WEICHAI. Les versions 400/430/440HP sont couramment utilisées pour le commerce extérieur. Une version Euro II est également disponible pour s’adapter au gazole de mauvaise qualité sur le marché africain. - Transmission : boîte manuelle HW25712 à 12 vitesses, essieu arrière renforcé à réduction à deux étages - Pneus : pneus renforcés XR926 à sculpture tout-terrain, comme illustré sur la photo, offrant une forte adhérence dans les zones minières et sur les routes boueuses et accidentées, ainsi qu’une résistance aux crevaisons et à l’usure - Cabine : nouvelle cabine TX, offrant un espace plus vaste, une meilleure étanchéité et une meilleure absorption des chocs que l’ancienne HW76, équipée de rétroviseurs grand angle - Le châssis est doté d’interfaces de montage complètes, permettant d’installer différentes superstructures selon les besoins, telles qu’une benne, une citerne à huile ou une grue