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Moteur : Weichai WP10H, 400 HP, 1900N·m, durable et économe en carburant, Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 disponibles Transmission : boîte manuelle Sinotruk HW à 12 vitesses avec prise de force (PTO), performance de basculement stable Essieu : technologie MAN, essieu arrière double MC de 16 tonnes, 6×4 / 8×4 en option Pneu : pneu de mine 12.00R20 (pneu tubeless 315/80R22.5 en option) Benne : tôle en acier résistant à l’usure NM450, caisse en U / rectangulaire, capacité 16–28 cbm personnalisable Cabine : cabine TX à suspension quatre points, siège à suspension pneumatique, couchette simple, climatiseur, sûre et confortable Points forts : pièces de rechange largement disponibles pour un entretien facile, personnalisation RHD et châssis renforcé prise en charge, idéale pour les mines et les chantiers de construction

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