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Transmission : boîte de vitesses manuelle rapide, rapports optionnels, haute efficacité de transmission, structure simple et durable, faible coût d’entretien, adaptée au transport lourd longue distance. Essieu : essieu arrière robuste Hande, forte capacité de charge, bonne dissipation thermique, résistant aux charges lourdes et aux chocs, idéal pour le transport lourd longue distance sur les routes principales en Afrique. Châssis : châssis à poutre épaissie à haute résistance, conception renforcée, grande rigidité et bonne résistance à la torsion, difficile à déformer sur les routes accidentées et difficiles. Pneu : pneu radial tubeless 315/80R22.5, résistant à l’usure et avec une bonne dissipation thermique, plus stable à grande vitesse ; pneu à motif minier en option selon les besoins. Système d’alimentation en GNL : système d’alimentation en GNL complet et mature, agencement des canalisations soigné, étanchéité fiable et faible taux de panne ; capacité du cylindre personnalisable, autonomie en option.
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