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Camion-benne SHACMAN F3000 6×4. Ce camion-benne orange à 10 roues offre des performances puissantes, avec un châssis robuste et durable et une excellente capacité de charge lourde. C’est un véhicule de chantier très apprécié pour les projets miniers, les travaux de terrassement et le transport de granulats en Afrique. La puissance du moteur, le volume de la benne, le vérin de levage, l’épaisseur des panneaux latéraux et la conduite à gauche ou à droite peuvent être personnalisés selon vos demandes. Configuration de la benne et du système de levage La benne est soudée à partir de plaques d’acier résistantes à l’usure et à haute résistance, avec des panneaux épaissis et renforcés, offrant une bonne résistance aux chocs et aux rayures. Elle convient au transport de matériaux lourds tels que le minerai, le sable, les déblais et les déchets de construction. Elle est équipée d’un système hydraulique de levage haut de gamme, qui assure un levage régulier et puissant ainsi qu’un déchargement rapide. Le vérin de levage et les conduites hydrauliques sont disposés de manière à réduire les risques de fuite d’huile. Les dimensions de la benne, l’épaisseur des plaques d’acier, le type de benne (en U / rectangulaire) et le système de verrouillage du hayon peuvent être adaptés aux conditions de travail réelles. Groupe motopropulseur et train roulant La configuration classique à dix roues motrices 6×4 offre une réserve de puissance importante et une excellente capacité en côte. Elle convient aux pistes accidentées des mines et des chantiers. Les essieux robustes offrent une grande capacité de charge et sont associés à des pneus tout-terrain robustes, dotés d’une forte adhérence, pour affronter la boue, les bosses et d’autres conditions routières difficiles. La poutre principale du châssis épaissie garantit une structure solide. Le système de freinage est stable, fiable et réactif, et répond aux exigences de sécurité des opérations intensives, sur site comme sur de courtes et longues distances. Cabine et équipements auxiliaires La cabine offre un large champ de vision et un intérieur spacieux, avec une isolation acoustique et une absorption des chocs efficaces pour réduire la fatigue pendant les longues heures de travail. Elle est équipée de phares combinés, de rétroviseurs grand angle et de marchepieds antidérapants facilitant l’accès et l’inspection du véhicule. Les équipements standard comprennent un ensemble de levage hydraulique, un pare-chocs de protection, un jeu de feux arrière et une boîte à outils pour faciliter l’entretien quotidien. Principaux avantages - Modèle classique éprouvé SHACMAN F3000, parc important en service en Afrique, pièces de rechange disponibles en quantité suffisante, vaste réseau de points de service et assistance après-vente pratique - Puissance abondante et excellentes performances en côte, adaptées aux pistes non goudronnées accidentées des mines et des zones de construction - Benne épaissie résistante à l’usure, résistante aux chocs et offrant une longue durée de service - Système de levage hydraulique stable et fiable, déchargement efficace et faible taux de panne - Configuration de transmission 6×4, forte capacité de charge et conduite stable en charge lourde - Options personnalisables : conduite à gauche / à droite, puissance du moteur, dimensions de la benne et autres options Scénarios d’application Transport de minerai depuis les mines, transport de déblais de chantier, livraison de sable et de granulats, projets d’infrastructure routière, évacuation des déchets de construction, travaux de terrassement par excavation
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