Description

SHACMAN H3000S 6×4 Tracteur routier à toit surélevé et cabine double couchette. Ce tracteur blanc offre une puissance suffisante et une bonne économie de carburant. Sa cabine spacieuse et confortable à toit surélevé et deux couchettes en fait un choix populaire pour le transport longue distance de conteneurs et de marchandises en vrac. Il est largement utilisé dans la logistique transfrontalière, le transbordement portuaire et le transport de marchandises en vrac à travers l’Afrique. La puissance du moteur, la capacité du réservoir de carburant, le rapport de pont arrière et la conduite à gauche ou à droite peuvent être personnalisés selon les besoins. Configuration de la cabine et de conduite La cabine à toit surélevé dispose d’un intérieur spacieux avec deux couchettes, permettant aux conducteurs de se relayer pour se reposer lors des longs trajets. Elle offre un large champ de vision, une excellente isolation phonique et une bonne absorption des chocs, ainsi qu’une bonne étanchéité pour réduire la fatigue lors de la conduite sur de longues distances. Elle est équipée d’un tableau de bord multifonction, de phares combinés, de rétroviseurs grand angle et de marchepieds antidérapants pour faciliter l’utilisation. Le déflecteur d’air supérieur optimise l’aérodynamisme et réduit efficacement la consommation de carburant, ce qui convient parfaitement au transport longue distance sur les grands axes. Groupe motopropulseur et organes roulants Avec sa configuration classique de transmission 6×4, il développe une puissance élevée et un couple important, assurant des performances stables au démarrage à pleine charge et en montée. Associé à un réservoir de carburant de grande capacité, il offre une grande autonomie, idéale pour le transport longue distance transfrontalier. Les ponts arrière renforcés offrent une grande capacité de charge et une adhérence stable des pneus. La poutre principale du châssis, épaissie et renforcée, est robuste et fiable. Il est équipé d’un système de freinage fiable et réactif pour garantir la sécurité lors des opérations longue distance à pleine charge. Châssis et équipements auxiliaires Le châssis est fabriqué en acier épaissi à haute résistance, résistant à la torsion et à la flexion pour une longue durée de vie. Il peut être attelé à différents types de remorques, notamment des remorques porte-conteneurs, des remorques à ridelles, des citernes et des remorques à plateau. Les équipements de série comprennent un réservoir de carburant de grande capacité, un pare-chocs de protection, un ensemble de feux arrière et une boîte à outils pour faciliter l’entretien. Principaux avantages - Série SHACMAN H3000S éprouvée, très appréciée en Afrique, avec des pièces de rechange disponibles et un entretien facile - Cabine à toit surélevé et deux couchettes pour un trajet confortable, idéale pour le transport longue distance avec deux conducteurs - Réglage du moteur équilibrant puissance et consommation de carburant pour de bonnes performances économiques sur les longs trajets - Transmission 6×4 offrant une forte capacité de charge, compatible avec les remorques porte-conteneurs, citernes, pour marchandises générales et autres types de remorques - Conception aérodynamique optimisée pour une meilleure efficacité énergétique et des coûts d’exploitation réduits - Options personnalisables : conduite à gauche ou à droite, puissance du moteur, rapport de pont arrière, réservoir de carburant et autres Scénarios d’application Transport transfrontalier de conteneurs sur les grands axes, transbordement de conteneurs dans les ports, transport de carburant par citerne, logistique longue distance de marchandises en vrac, livraison transfrontalière de marchandises