Description

Camion cargo avec grue à flèche articulée Shacman Delong F3000 8×4, 380HP (version populaire en Afrique) - Transmission : 8×4, 12 pneus - Cabine : F3000 à toit intermédiaire, suspension hydraulique à 4 points, A/C, LHD ou RHD en option - Moteur : Weichai WP10.380E22, 380HP, Euro II, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire, adapté au diesel local de qualité inférieure - Boîte de vitesses : FAST 12JSD200T-B, boîte manuelle à 12 vitesses - Essieu avant : Handé MAN 9.5T - Essieu arrière : Handé MAN 16T à double réduction, rapport 5.262 / 5.92 en option - Châssis : cadre renforcé à double couche de 8+7mm - Réservoir de carburant : réservoir en acier de 400L - Pneus : 12.00R20 - Filtre à air : type à bain d'huile (protection contre la poussière sur routes accidentées) - Grue : grue à flèche articulée (XCMG/Sany en option, capacité de levage de 8–16 ton) - Carrosserie cargo : caisse plate ouverte de 8500×2450×600mm Avantages : Structure simple, entretien facile, pièces détachées largement disponibles en Afrique, bonnes performances de chargement et de levage, adaptée aux travaux de construction, à l'exploitation minière et au transport de bois.