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- Conduite : 6×4, conduite à gauche (LHD, RHD non autorisé en Libye) - Cabine : F3000 toit plat allongé, suspension 4 points, couchette simple, A/C, siège à suspension pneumatique - Moteur : Weichai WP12.430, 430HP, Euro 2 / Euro 3, pièces de rechange largement disponibles en Afrique - Boîte de vitesses : FAST 12JSD200T-B, boîte manuelle 12 vitesses avec vitesse rampante - Essieu avant : essieu MAN technologie 9.5T - Essieu arrière : essieu MAN double réduction 16T double, verrouillage de différentiel inter-essieux et inter-roues. Rapport de pont en option : 4.266 / 4.769 / 5.262 (rapport plus élevé pour l’exploitation minière) - Châssis : 850×300mm, cadre renforcé double couche 8+7mm - Suspension : ressorts multi-lames robustes, stable sur les pistes minières accidentées - Pneus : pneus à sculpture minière 12.00R20, 10 pcs + 1 spare tire - Réservoir de carburant : 400L en alliage d’aluminium - Cinquième roue : JOST 90#, pivot d’attelage 2-inch - Empattement : 3175+1400mm - Frein : frein pneumatique à double circuit, ABS en option, frein moteur WEVB - Poids à vide : ~8.9 Ton, PTC max : 90 Ton - Application : transport longue distance pour l’exploitation de la bauxite, transport de remorques de fret lourd
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