Description

Camion-benne arrière à huit roues Shacman Delong F3000 6×4 (10 roues), une benne de chantier reconditionnée populaire, exportée vers le marché africain. Il adopte une configuration de transmission 6×4 avec 3 essieux et 10 pneus. Équipé de la cabine classique Delong F3000 et d’une peinture orange d’exportation bien visible, il offre un large champ de vision et une structure robuste. Propulsé par un moteur mécanique à injection en ligne Weichai Euro III développant 380 horsepower, il offre de bonnes performances de puissance. Il peut fonctionner avec le diesel de qualité inférieure disponible en Afrique et ne nécessite pas de système d’urée, ce qui simplifie l’entretien. Les pièces de rechange Weichai sont largement disponibles sur le marché africain. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle Fast à 10 rapports, offrant d’excellentes capacités de franchissement en charge lourde. La benne est fabriquée en plaques d’acier épaissies, à haute résistance et résistantes à l’usure, avec des nervures de renfort externes pour résister aux chocs et à l’usure. La longueur de la benne varie de 5.8 à 7.2 meters, pour un volume d’environ 18 to 28 cubic meters, adapté au transport sur courtes distances de sable, de gravier, de terre, de déblais et de minerai. Équipé de pneus tout-terrain sans chambre à air 12R22.5, le camion a une charge nominale de 25 tons et peut transporter jusqu’à 35 tons sur les chantiers. Le châssis est robuste et durable, avec une grande capacité de charge, et convient aux conditions routières difficiles des mines, carrières et chantiers de génie civil. C’est un modèle de camion-benne bien reconnu sur le marché africain des engins de chantier.