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- Cabine : cabine basculante H3000S à toit surélevé et double couchette, équipée d’un déflecteur d’air, de la climatisation d’usine et d’un siège à suspension - Réservoir de carburant : grand réservoir en alliage d’aluminium de 600L offrant une grande autonomie pour les longs trajets (réservoir en alliage d’aluminium bleu sur la photo) - Suspension : suspension renforcée à ressorts à lames multiples, adaptée aux longs trajets sur les routes non revêtues en Afrique ; suspension pneumatique en option - Sellette d’attelage : sellette standard 50#, compatible avec les semi-remorques 40FT plateau, à ridelles ou porte-conteneurs - Freinage : frein pneumatique à double circuit, frein sur échappement et frein de stationnement pneumatique à commande par ressort - Système électrique : câblage complet du véhicule en 24V, connecteur européen de remorque à 7 broches, feux de gabarit, clignotants et marquages réfléchissants - Revêtement : sablage et élimination de la rouille sur l’ensemble du véhicule, couche de finition blanche et traitement antirouille complet après rénovation
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