Description

Shacman H3000S 6×4 Tête tractrice, un tracteur populaire pour le marché africain. Les spécifications sont les suivantes : 1. Configuration de conduite : 6×4 (entraînement tandem de l’essieu arrière) 2. Cabine : cabine large à toit haut H3000S avec double couchette, équipée d’un pare-soleil, de rétroviseurs grand angle, de couchettes, d’un climatiseur d’usine, d’un chauffage et d’un siège à suspension 3. Groupe motopropulseur : moteur Weichai avec forte puissance, faible taux de panne et entretien facile 4. Transmission : boîte de vitesses manuelle Fast avec plusieurs rapports et forte capacité de montée 5. Essieu arrière : essieu arrière à double réduction avec rapports de pont en option, adapté aux charges lourdes et aux routes de montagne 6. Pneus : pneus sans chambre 12R22.5 avec jantes en acier 7. Réservoir de carburant : réservoir en alliage d’aluminium de grande capacité pour une autonomie de conduite prolongée 8. Freinage : système de freinage à air avec frein à ressort, offrant un freinage sûr et fiable sous forte charge 9. Système électrique : circuit électrique 24V, complet avec phares, clignotants et feux de détresse ✅ Scénarios d’application 1. Transport longue distance de conteneurs portuaires 2. Logistique transfrontalière de marchandises en vrac telles que produits pétroliers, ciment et céréales 3. Transport principal de marchandises lourdes, y compris sable, gravier et matériaux miniers 4. Achat en gros et exploitation par des flottes locales de fret et des distributeurs commerciaux ✅ État du véhicule Les pièces de rechange Shacman sont largement stockées et circulent en Afrique de l’Ouest et en Afrique de l’Est, ce qui facilite l’approvisionnement en pièces pour l’entretien après-vente. L’ensemble du véhicule est robuste et durable, avec une consommation de carburant stable. Il s’adapte aux conditions routières complexes en Afrique, telles que les pistes en terre et les routes de montagne, et constitue un modèle de tracteur principal bien accueilli dans la région.