Description

Type de conduite : 6×4 (10 wheels), LHD Left-Hand Drive / RHD Right-Hand Drive optional Cabine : HW76 single sleeper, équipée de la climatisation, de vitres électriques et d’un siège à suspension Moteur : 371HP, moteur diesel turbocompressé 6 cylindres en ligne WD615, Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 optional (Euro 2 is mainly promoted for Africa) Boîte de vitesses : HW19710, 10 forward gears + 2 reverse gears, avec prise de force sandwich PTO (source de puissance pour le système de vide) Essieux : essieu avant 9.5T; doubles essieux arrière HC16, essieu simple 16T, rapport de pont arrière optional 4.8/5.73 Pneus : pneus radiaux acier 12.00R20, y compris roue de secours Réservoir de carburant : 400L Empattement : 4300+1350mm Masse brute : classe 25-ton ✅ Superstructure Tank (Green Tank Body) Volume du réservoir : 15m³ /18m³ /20m³ optional (15–18 cubic meters is mainstream for 6×4) Matériau du réservoir : acier au carbone Q235, revêtu extérieurement d’une peinture verte anticorrosion, traitement anticorrosion interne disponible Pompe à vide : domestique Weilong / Yifeng, pompes à vide italiennes MORO/JUROP imported optional Fonctions : aspiration des eaux usées par vide, ouverture hydraulique du couvercle arrière, double mode de décharge par gravité et de décharge forcée Profondeur d’aspiration verticale des eaux usées ≥9m, portée d’aspiration horizontale jusqu’à 50m; équipé d’un tuyau d’aspiration des eaux usées, de raccords rapides, d’un manomètre et d’une valve de prévention des débordements