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Type de traction : 6×4 (10 wheels) Cabine : HW76 simple couchette, climatiseur, vitres électriques, LHD / RHD en option Moteur : WD615.47, 371HP, 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, turboalimenté et intercoolé, cylindrée 9.726L, couple maximal 1450N·m ; Euro 2 de série, Euro 3 personnalisable (Euro II est courant en Afrique) SINOTRUK H... Boîte de vitesses : HW19710, 10 vitesses avant + 2 vitesses arrière, avec PTO (Power Take-off) (pour entraîner la pompe à vide) Essieux : essieu avant HF9 9T ; double essieux arrière HC16 (essieux à réduction de roue 16-ton), rapport d’essieu arrière en option 4.8/5.73 Pneus : pneus radiaux acier 12.00R20, y compris roue de secours Réservoir de carburant : 400L Empattement : 3625+1350mm PTAC : classe 25-ton ✅ Configuration de la superstructure du réservoir d’aspiration des eaux usées (courante pour le commerce extérieur) Volume du réservoir : 15m³ (15000L) de série, 12/16/18 mètres cubes personnalisables Matériau du réservoir : acier au carbone Q235, épaisseur de plaque 6mm ; réservoir en acier inoxydable en option (pour des conditions d’eaux usées hautement corrosives) Pompe à vide : pompe à vide d’aspiration des eaux usées domestique / pompe à vide italienne importée en option (pour les exigences des clients haut de gamme) Flexible d’aspiration et de décharge : flexible de 7 mètres en fil d’acier avec raccords rapides ; profondeur d’aspiration verticale ≥8 mètres, temps d’aspiration <5 minutes Fonctions : aspiration des eaux usées, décharge des eaux usées, décharge par gravité, équipé d’une vanne anti-débordement, d’un manomètre, d’une fenêtre d’observation des eaux usées ; le réservoir peut être relevé hydrauliquement pour le déversement autonome des boues

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