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Type de conduite : 4×2 (2 essieux, 6 roues), LHD / RHD en option Cabine : HW76 couchette simple, équipée de climatisation, vitres électriques et siège à suspension Moteur : 375HP, WD615.96E, moteur diesel 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, turboalimenté et intercoolé, Euro 2 / Euro 3 en option (Euro 2 est principalement promu pour l’Afrique), cylindrée 9.726L, couple maximal 1460N·m Boîte de vitesses : HW19710, 10 vitesses avant + 2 vitesses arrière, avec prise de force sandwich PTO, pour fournir la puissance à la pompe d’aspiration des eaux usées sous vide Essieux : Essieu avant 9.5T ; essieu arrière HC16, classe 16 tonnes Pneus : pneus radiaux en acier 12.00R20, roue de secours incluse Réservoir de carburant : 400L PTAC : classe 18 tonnes Empattement : 4200mm ✅ Réservoir de superstructure (réservoir vert personnalisable) Volume du réservoir : 8–12m³ (10 mètres cubes est le standard pour le commerce extérieur) Matériau du réservoir : acier au carbone Q235 avec traitement anticorrosion interne et externe, couche de finition verte disponible pour pulvérisation ; réservoir en acier inoxydable en option Pompe à vide : Yifeng / Weilong domestiques, pompes à vide importées d’Italie MORO / JUROP en option Performance de fonctionnement : profondeur d’aspiration verticale des eaux usées ≥9m, portée d’aspiration horizontale jusqu’à 50m ; ouverture hydraulique du couvercle arrière, double mode de décharge par gravité + décharge forcée Accessoires : tuyau en caoutchouc pour aspiration des eaux usées, raccords rapides, manomètre, valve de prévention du débordement (protège la pompe à vide pour éviter le retour des eaux usées)

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