Description

Ce camion-citerne à carburant Sinotruk HOWO 6×4 est notre véhicule de transport de liquides lourds le plus vendu, adapté au marché africain. Il est principalement utilisé pour transporter des liquides non corrosifs tels que le diesel et l’essence. Il peut également servir de camion-citerne à eau pour l’approvisionnement en eau et la réduction de la poussière sur les chantiers de construction, offrant des performances stables sur les routes montagneuses accidentées et les routes rurales difficiles. Châssis et système de puissance Marque : Sinotruk HOWO Type de traction : 6×4 (10 wheels) Moteur : WD615.47, 371 HP, Euro 2 emission, moteur diesel 6 cylindres turboéchargé et intercoolé. Il offre un couple élevé, une bonne adaptabilité au carburant local en Afrique, un entretien facile, et les pièces de rechange sont largement disponibles localement. Boîte de vitesses : HW19710, transmission manuelle à 10 vitesses Essieu arrière : essieu lourd à double réduction HC16 Cabine : cabine simple couchette avec climatiseur, confortable pour la conduite longue distance Système de freinage : frein à air + frein d’échappement moteur pour une conduite en descente plus sûre Corps de citerne et accessoires de sécurité Capacité standard : 20–25 CBM, personnalisable Matériau de la citerne : acier au carbone ; l’acier inoxydable est en option pour les liquides spéciaux Équipé de cloisons anti-vagues à l’intérieur de la citerne pour réduire le ballottement du liquide et améliorer la sécurité de conduite Équipements standard : couvercle de trou d’homme, soupape de respiration, jauge de niveau de liquide, vanne d’arrêt d’urgence, vannes de chargement et de déchargement, câble de mise à la terre antistatique, alarme de trop-plein Conception multicompartiments en option pour transporter simultanément différents types d’huile 1. La configuration Euro 2 371HP est l’option la plus reconnue en Afrique de l’Ouest, robuste, durable et avec un faible taux de panne. 2. Châssis HOWO mature avec un accès facile aux pièces de rechange dans toute l’Afrique. 3. Ensemble complet de dispositifs de sécurité répondant aux normes de sécurité pour le transport de pétrole. 4. Approvisionnement direct d’usine. La personnalisation est disponible pour la couleur, la taille de la citerne et la pompe à carburant. Scénarios d’application : distribution de carburant pour les stations-service, approvisionnement en carburant pour les mines, transport de pétrole longue distance, approvisionnement en eau pour les chantiers de construction, réduction de la poussière sur les routes