Description

Ce camion-benne SINOTRUK HOWO 6×4 est robuste et puissant. Il offre une grande capacité de charge et un couple important à bas régime. C’est un modèle classique pour les secteurs de l’ingénierie et des mines, largement utilisé pour les opérations minières, les infrastructures de construction, le transport de sable et de déblais, le transport de matériaux excavés et d’autres usages en Afrique de l’Ouest, en Afrique centrale et en Afrique de l’Est. La puissance, les dimensions de la benne et son style peuvent être personnalisés sur demande. Système de motorisation Il est équipé d’un moteur WEICHAI d’une puissance nominale de 400 horsepower, avec possibilité de personnaliser la puissance. Il fournit une puissance stable et soutenue ainsi qu’un couple généreux, offrant d’excellentes performances au démarrage à pleine charge et en montée. Il convient aux conditions routières difficiles, notamment aux autoroutes, aux pistes boueuses et aux voies minières accidentées. Doté d’une pompe en ligne mécanique Euro II, il est bien compatible avec les carburants locaux en Afrique, ce qui se traduit par un faible taux de panne. Les pièces de rechange sont largement disponibles sur place et faciles à trouver, avec des coûts d’entretien et de réparation réduits. Transmission et motricité Il adopte une configuration de transmission 6×4 avec deux essieux moteurs arrière, assurant une forte traction et d’excellentes capacités de franchissement hors route. Il convient parfaitement aux routes boueuses, aux pentes raides et aux terrains miniers difficiles. Il est équipé d’une boîte de vitesses manuelle d’origine SINOTRUK, offrant un rendement de transmission élevé ainsi que des changements de vitesse fiables et durables. Des versions à conduite à gauche (LHD) et à conduite à droite (RHD) sont disponibles pour répondre aux exigences réglementaires de différents pays. Il est doté de blocages de différentiel sur les essieux arrière, qui permettent de bloquer les essieux arrière sur les sols glissants et meubles afin d’éviter le patinage des roues. Configuration du châssis Il est doté d’un châssis renforcé épaissi pour usage intensif, résistant à la torsion et aux chocs et peu sujet à la déformation sous l’effet de charges lourdes prolongées. Les suspensions à lames avant et arrière pour usage intensif assurent une capacité de charge stable et une absorption efficace des chocs. Un réservoir de carburant de grande capacité augmente l’autonomie. Le système de freinage est stable et fiable, et l’ABS peut être installé en option pour améliorer la sécurité de conduite. La benne technique en U à haute résistance est soudée avec des plaques d’acier résistant à l’usure et résiste à la déformation et aux chocs. Le puissant système de levage hydraulique permet un déchargement rapide et fluide. Configuration de la cabine La cabine classique élargie HW76 offre un large champ de vision et un intérieur spacieux. Elle est équipée de sièges à suspension et de deux couchettes, adaptés aux longues heures de travail continues sur les chantiers. La climatisation est proposée en option. La cabine bénéficie d’une excellente étanchéité pour l’insonorisation et la protection contre la poussière. La direction assistée hydraulique permet une conduite souple et sans effort, réduisant la fatigue lors des longs trajets. Les phares sont équipés de grilles de protection contre les projections de gravier, adaptées aux conditions de travail sur les chantiers et dans les mines. Usages et avantages Ce modèle est largement répandu et jouit d’une réputation constante sur le marché africain. Le véhicule présente une structure simple, sans composants électroniques de commande complexes, ce qui facilite les réparations par les techniciens locaux, qui connaissent bien ce modèle. Il peut transporter des matériaux tels que du sable, du gravier, des déblais, du minerai et des déchets de construction. Un stock suffisant est disponible pour permettre une réservation rapide et organiser l’exportation. Les caractéristiques, notamment l’épaisseur de la benne, le style du hayon, le réservoir de carburant et le pare-chocs, peuvent être personnalisées.