Description

Camion-benne SINOTRUK HOWO 6×4, équipé du moteur diesel d’origine SINOTRUK WD615.47 de 371-horsepower. Il s’agit d’un modèle classique de poids lourd conçu pour les marchés étrangers des infrastructures et des mines, présent dans de nombreux parcs de véhicules de plusieurs pays africains et bénéficiant d’une réputation constante sur le marché. Groupe motopropulseur Moteur modèle WD615.47, six cylindres en ligne, quatre temps refroidi par eau, turbocompressé et avec refroidisseur intermédiaire, d’une cylindrée de 9.726 liters. Il offre un couple élevé à bas régime, avec de puissantes performances au démarrage et une excellente aptitude en côte. Il présente une bonne adaptabilité au carburant et peut fonctionner au diesel ordinaire disponible localement. Le moteur complet offre une grande fiabilité et un faible taux de panne ; les pièces de rechange sont largement disponibles, ce qui facilite l’entretien et réduit les coûts de maintenance à long terme. Transmission Associée à une boîte de vitesses manuelle à 10 rapports HW19710 avec prise de force (PTO) intégrée. Son rapport de transmission est optimisé pour les conditions de service intensif : elle fournit une puissance stable lors des démarrages à pleine charge et des longues montées, et convient aux routes cahoteuses, boueuses et non revêtues des chantiers. Châssis et benne Le véhicule est doté d’un châssis renforcé à double couche et d’un essieu moteur poids lourd HC16 à réduction à deux étages, pour une excellente capacité de charge. Il est équipé d’une benne rectangulaire extra-épaisse et résistante à l’usure ; le système de levage hydraulique fonctionne en douceur, avec une vitesse de levage uniforme, pour un déchargement fluide et efficace des matériaux. Cabine Cabine large équipée de sièges amortisseurs et offrant un vaste champ de vision afin de réduire la fatigue du conducteur lors des longues heures de travail. Des configurations avec conduite à gauche ou à droite sont disponibles sur demande pour respecter le code de la route de différents pays. Applications Transport de déblais, transport de sable et de gravier, opérations minières et travaux de terrassement. Le véhicule complet est robuste et durable, avec un faible taux de panne.