Description

Camion-benne Sinotruk HOWO 8×4 (4 roues avant, 8 roues arrière), équipé du moteur diesel d’origine Sinotruk WD615 série 371 HP. Il s’agit d’un camion-benne lourd de grande capacité et d’un modèle d’exportation prisé pour les mines et les grands projets d’infrastructure. Offrant un grand volume de chargement et une forte capacité de charge, il est largement fourni aux marchés miniers et du génie civil en Afrique et en Asie du Sud-Est. Système de motorisation Équipé d’un moteur diesel Sinotruk WD615 série développant 371 HP, à 6 cylindres en ligne, quatre temps et refroidissement par eau, avec turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire, d’une cylindrée de 9.726L. Il fournit un couple important à bas régime, pour des démarrages puissants et des montées en charge. Il présente une excellente adaptabilité aux carburants et peut fonctionner avec du diesel de qualité irrégulière à l’étranger. Sa conception éprouvée et fiable, son faible taux de panne, la disponibilité de pièces détachées à l’étranger, la simplicité des réparations et ses faibles coûts d’entretien sont autant d’atouts. Système de transmission Associé à une boîte de vitesses manuelle HW19710 à 10 rapports, équipée de série d’une prise de force (PTO) pour alimenter le système de levage hydraulique. Les rapports de transmission sont calibrés pour les travaux sous forte charge. La transmission de puissance reste fluide au démarrage et lors des longues montées à pleine charge, et convient aux routes non revêtues, accidentées, boueuses et complexes des zones minières. Châssis et benne Il est doté d’un châssis renforcé à double couche et à haute résistance, d’une configuration porteuse à plusieurs essieux et d’un essieu arrière lourd HC16 à double réduction, pour une capacité de charge stable et robuste. La benne est fabriquée en acier épais résistant à l’usure, conçu pour résister aux chocs et à l’abrasion causés par le minerai. Le système de levage hydraulique assure un levage puissant et régulier, pour un déchargement fluide sans blocage. La longueur et la hauteur de la benne peuvent être personnalisées selon les exigences du client. Cabine Cabine HOWO classique et spacieuse, avec des sièges amortissants et un large champ de vision. Elle offre un grand confort pendant les longs quarts de travail et réduit efficacement la fatigue du conducteur. Des versions personnalisées avec conduite à gauche (LHD) ou à droite (RHD) sont disponibles pour répondre aux règles de circulation des différents pays. Applications Adapté aux travaux lourds, notamment au transport de minerai, au transport de sable et de pierre, aux grands travaux de terrassement et à l’évacuation des déblais. Grâce à sa grande capacité de chargement et à sa robustesse, c’est un camion-benne lourd économique pour les grandes mines et les projets d’infrastructure.