Description

Camion-benne SINOTRUK HOWO 8×4 | Moteur SINOTRUK, puissance personnalisable Le camion-benne HOWO 8×4 à 4 essieux est un modèle poids lourd prisé pour les projets miniers et d’infrastructure à l’étranger, et bénéficie d’une forte reconnaissance sur le marché africain. Il est équipé du moteur de série SINOTRUK WD615, avec une puissance standard de 371 chevaux. La puissance peut être personnalisée selon les besoins, afin que les clients choisissent le niveau adapté aux conditions de travail, à l’état des routes et aux exigences de charge. Le moteur délivre un couple élevé, s’adapte bien au carburant local, est robuste et durable, et bénéficie de pièces de rechange largement disponibles ainsi que d’un entretien facile. Il conserve une stabilité fiable lors des opérations prolongées sous forte charge. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à 10 rapports équipée d’une prise de force (PTO). L’essieu arrière est doté d’un blocage de différentiel, offrant une forte motricité sur les routes minières boueuses et accidentées ainsi qu’une conduite stable sous forte charge. La benne est fabriquée en tôle d’acier épaissie résistante à l’usure, offrant une bonne résistance aux chocs et à l’usure. Le système de levage hydraulique assure un levage fluide et un déchargement rapide. Des bennes rectangulaires et en forme de U sont toutes deux disponibles sur demande, pour le transport de matériaux tels que le minerai, les déblais et le sable et gravier. La cabine classique HW76 est équipée de sièges à suspension, de la climatisation et d’une couchette pour plus de confort pendant les longues heures de travail. Les phares sont munis de grilles de protection contre les dommages causés par les projections de gravier. Des configurations avec conduite à gauche ou à droite peuvent être personnalisées afin de respecter la réglementation de différents pays. Applications : opérations minières, infrastructures routières, travaux de terrassement, transport dans les carrières de sable et de gravier. Le véhicule complet est éprouvé et fiable, avec un faible taux de panne, et constitue une solution de camion-benne économique pour les clients du secteur du génie civil à l’étranger.