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Le camion-benne SINOTRUK HOWO 6×4 est conçu pour les projets miniers, de terrassement et de construction routière à l’étranger. Il transporte du minerai, des déblais, du sable, du gravier et des déchets de construction. Ce camion-benne est bien accueilli sur les marchés des travaux publics en Afrique et en Asie centrale. Il est équipé d’un moteur diesel SINOTRUK à injection directe mécanique. Il fournit une puissance suffisante grâce à une structure simple et à un nombre réduit de composants électroniques. Le moteur fonctionne bien avec du diesel de qualité inférieure et reste fiable sur les sites miniers chauds, poussiéreux et accidentés. Associé à une boîte de vitesses manuelle pour usage intensif, il offre un couple de transmission élevé et des changements de vitesse fluides. Les pièces de rechange sont largement disponibles dans le monde entier, ce qui facilite les réparations et réduit les coûts d’entretien. Le châssis est équipé de ressorts à lames multiples renforcés et d’essieux moteurs tandem. Il offre une forte capacité de charge et une bonne traction pour circuler sur des routes non revêtues boueuses, rocailleuses et accidentées. Le grand réservoir de carburant en alliage d’aluminium est léger et résistant à la corrosion, ce qui augmente l’autonomie et évite les ravitaillements fréquents sur le chantier. La cabine de chantier classique et spacieuse HOWO est équipée d’un volant multifonction, d’un tableau de bord et d’une couchette. Son agencement pratique permet aux conducteurs de se reposer pendant les longues périodes de travail intense. La benne est soudée à partir de tôles d’acier épaisses et résistantes à l’usure, avec des points de contrainte renforcés pour une meilleure résistance aux chocs. Le système de levage hydraulique fonctionne de manière stable pour assurer un déchargement rapide et sûr. Nous pouvons personnaliser les dimensions de la benne, l’épaisseur de l’acier et le type de hayon en fonction des réglementations locales en matière de charge.
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