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- Transmission : 6×4 (direction avant simple, traction arrière double) - Cabine : cabine couchette simple NX. Équipée de série de la climatisation, d’un pare-soleil, d’un volant réglable et d’une ceinture de sécurité ; autres accessoires en option. - Moteur - WD615.47 : 371HP, Euro 2 - WP10.380E22 : 380HP, Euro 2 - WP10 / WP12 en option : 400 / 430HP, Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 - Transmission : HW19710 standard, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière ; transmission HW ou ZF à 12 vitesses en option - Pneus : 12.00R22.5 (12.00R20 / 315/80R22.5 également en option) - Réservoir de carburant : 300L, réservoir de carburant auxiliaire ajoutable - Corps de citerne : capacité 18–25 CBM en option, citerne en acier au carbone, compartiments séparés disponibles. De série avec vanne de fond d’urgence, pompe à huile et vanne de décharge ; débitmètre, pistolet de ravitaillement et enrouleur de tuyau en option. - Autres : conversion en conduite à droite disponible, couleur de peinture personnalisée prise en charge. Convient au transport de diesel et d’essence.

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