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1. Configuration d’entraînement : 6×4 (8 roues arrière, 10 pneus au total) 2. Cabine : nouvelle cabine Howo NX Moteur : moteur Weichai WP12, options couramment disponibles : 371 HP / 380 HP / 400 HP, version à pompe mécanique à injection directe Euro II / Euro III (modèle très vendu en Afrique, pièces de rechange faciles à trouver et faible taux de panne) 1. Transmission : boîte manuelle à 10 rapports HW19710 2. Essieu avant : essieu directeur de 7.5-ton 3. Essieux arrière : double essieu arrière de 16-ton avec réduction dans les moyeux Direction : direction assistée hydraulique, versions avec conduite à gauche / conduite à droite disponibles, adaptées aux pays où l’on roule à droite, tels que le Kenya et la Tanzanie Couleur de la benne : la superstructure présentée sur la photo est blanche ; couleurs personnalisables Il s’agit d’un modèle de camion-benne courant et parmi les plus vendus sur le marché africain, destiné au transport de sable, de gravier, de déblais et de matériaux minéraux, ainsi qu’au transport de charges lourdes sur les chantiers, dans les mines et sur les routes non goudronnées.
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