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- Transmission : 6x4, 10 pneus - Moteur : WD615.47, 371 hp, Euro 2, 9.726L, robuste et durable, compatible avec le carburant, largement utilisé sur le marché africain - Boîte de vitesses : HW19710, 10 rapports avant, 2 rapports arrière, avec PTO (Power Take-Off) - Essieux : essieu avant VGD95 (9.5 tons), doubles essieux arrière à réduction côté roue HC16 (16 tons x 2), avec blocages de différentiel - Benne : caisse en forme de U résistante à l’usure, plancher 8mm, panneaux latéraux 6mm, 5.6m, vérin hydraulique monté à l’avant - Pneus : pneus radiaux en acier 12.00R20, équipés de pneus de rechange - Cabine : cabine H77L à une couchette, climatisation d’usine, direction assistée hydraulique - Réservoir de carburant : 300L - Points forts : les pièces sont facilement disponibles, les coûts d’entretien sont faibles, et les clients réguliers dans les mines et sur les chantiers de construction de gravier nous rachètent régulièrement.

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