Description

1. Type de transmission : 4×2 2. Cabine : cabine simple SINOTRUK SITRAK, suspension à quatre points avec absorption des chocs, siège à suspension pneumatique, climatiseur monté en usine 3. Moteur : moteur de la série MAN de SINOTRUK, normes d’émissions Euro II / Euro III personnalisables, adapté au marché africain Stabilisateurs : 4 stabilisateurs télescopiques hydrauliques indépendants, déployés pour soutenir la machine pendant le fonctionnement et garantir la stabilité des travaux de béton projeté 1. Unité principale : mélangeur à disque hydraulique (différent du rotor de trémie des machines ordinaires de béton projeté par voie humide ; la conception à mélange par disque assure un mélange homogène et réduit le risque de blocage du matériau) 2. Bras de projection : bras hydraulique articulé à sections multiples pour béton projeté, orientable, inclinable et télescopique pour une projection à longue distance sous plusieurs angles, équipé d’une buse d’extrémité 3. Conduite de refoulement : tuyaux de refoulement haute pression résistants à l’usure, raccords rapides, flexibles pour béton projeté résistants à l’usure 4. Système hydraulique : centrale hydraulique indépendante permettant de commander séparément le disque de mélange, la flèche de projection et les stabilisateurs hydrauliques 5. Mode de commande : double commande par télécommande sans fil et télécommande filaire 6. Trémie : trémie de mélange à disque de grande capacité avec grille de protection empêchant les gros granulats de pénétrer dans la conduite Utilisée pour le soutènement primaire des tunnels, la protection des talus et la stabilisation des pentes de fosses de fondation, pour l’application de béton projeté par voie humide. Elle produit peu de poussière et réduit le rebond. Grâce à sa fonction intégrée de mélange par disque, elle peut mélanger les matériaux sur place sans unité de mélange séparée, offrant ainsi une plus grande commodité sur les chantiers.